Eigentlich wäre es danach von unserem Abstecher wieder zurück nach Süden gegangen, wäre uns dann nicht dasselbe wie in Bitola passiert, weil Maja, die unser Pristina-Straßenmusik-Video auf Instagram entdeckt, uns nach Prisren weiterschickt. Sie käme aus dem Kosovo, und wenn wir uns schon nicht den Norden des Landes ansehen, aus dem sie herkommt, dann wenigstens dieses pittoreske kleine Städchen etwas weiter Südöstlich.

Es war schon spät, die Sonne dank der kurzen Tage im Herbst bereits am untergehen und wir wollten eigentlich am übernächsten Tag wieder in Ohrid sein, der Pfannkucheneinladung folgen und Martin und Franzi wiedersehen! Hin- und her wurde überlegt – sind wir schon zu müde? Ist es schon zu spät? Welche Route würden wir dann fahren? Ist es die ganze Strecke wert? Bereuen wir es vielleicht am Ende, nicht dort gewesen zu sein? Schaffen wir es rechtzeitig zu den Pfannkuchen?

Es wurden Routen gewälzt**, Pläne abgewogen und schließlich stand fest - wie könnte es auch anders sein: Wir fahren noch nicht zurück, sondern weiter nach Prisren. Einen Abend lang durch dieses Städtchen zu schlendern wäre doch wunderbar, und überhaupt sehen wir so immerhin auch noch ein bisschen mehr von diesem kleinen Land – wer weiß, wann wir das nächste mal wieder hier sein werden! Und außerdem schlägt uns Google eine astreine Route vor, mit der wir im Nu von Prisren im Norden in einer direkten Linie wieder nach Süden zum Ohridsee gelangen.

**Daumen Hoch: Im Gegensatz zu den meisten deutschen Städten *räusper* stellen die Städte im Kosovo, ähnlich wie es auch in Tirana in Albanien der Fall gewesen war, ihren Besuchern nicht nur frei verfügbares, sondern auch schnelles Internet auf der Straße zur Verfügung. Deutschland, nimm dir mal ein Beispiel!

Gesagt getan – der Abstecher nach Prisren war jeden Streckenkilometer wert!

Und spät nachts fuhren wir glücklich unserer Verabredung am Ohridsee entgegen. Die dreispurige, breite Straße astrein ausgebaut, die Nacht sternenklar, die Känguru-Chroniken als Hörspiel, wunderbar. So zumindest die erste Stunde Fahrt. Dann wurde die Straße nämlich etwas enger, zweispurig und schlussendlich einspurig, aber immer noch gut, um schnell voran zu kommen. Lediglich die Zivilisation wurde spärlicher – ein einziges Dorf lag auf unserer Route, die uns direkt in das Grenzgebirge zwischen dem Kosovo und Mazedonien führte. Dort war die Straße zeitweilig schon recht eng, die Häuser dicht beieinander und nicht nur einmal mussten wir kurzfristig umdisponieren, um eine passende Neuroute durch die gepflasterten Gässchen mit steilen Anfahrten zu finden. Aber danach gings gewohnt gut weiter, die Grenze nach Mazedonien bereits auf Google Maps im Blick. Was uns wohl ein bisschen ZU zielfokussiert hat werden lassen, denn spätestens hier hätten uns zwei Gedanken kommen können:
Wie zur Hölle soll das eine gute Grenzstraße sein, die ggf. auch mal größere LKW passieren können? Und warum zum Teufel brauchen wir für die verbleibenden drei Kilometer zur Grenze jetzt angeblich noch 30 Minuten?

Aber Mazedonien war quasi in Sichtweite (hätte man Nachts um zwei noch etwas gesehen) und andernfalls wäre die einzige Option gewesen, all die Strecke nach Prisren und von dort aus weiter nach Pristina und Skopje zurückzufahren – ein riesiger Umweg!

Deswegen weiter, eine Strecke die von Google vorgeschlagen wird, sollte ja eigentlich befahrbar sein und hört eigentlich ja nicht einfach auf.

Spoiler alert: Tut sie aber doch.

Aber was dann passiert ist, erzähle ich in der nächsten Geschichte.